Tag Archives: linie lotnicze

Nowe restrykcje dla linii lotniczych

Linie lotniczeCoraz większa konkurencja na rynku lotniczym sprawia, że linie starają się w jak największym stopniu sprostać oczekiwaniom pasażerów. Rzecz dotyczy przede wszystkim obchodzeniu się z klientami podczas opóźnień lub odwołań lotów. Przede wszystkim podczas opóźnień, linie lotnicze muszą podać posiłek turystom. W razie odwołania należy podstawić inny samolot do 12 godzin. Restrykcje dano dla linii lotniczych, które należą do krajów unii europejskiej. Kupując bilety lotnicze, zwykle obiecuje się wiele usług. Jednak praktyka jest inna, podczas niespodziewanych komplikacji pasażerowie godzinami czekają w terminalach, rzadko także otrzymują jakiekolwiek odszkodowania. W ostatnim czasie uległo to zmianie. Pasażerka, posiadająca bilet lotniczy do Dublina i latająca Ryanairem otrzymała od linii odszkodowanie. Domagała się go z powodu opóźnień samolotów, które były spowodowane gromadzącym się pyłem nad Islandią. Sprawa trafiła do sądu i turystka wyszła z niej zwycięsko.

Tanie latanie

Pasażerowie korzystający z usług taniego latania, wcale nie muszą czuć się pokrzywdzeni. Takie zasady obowiązują także tanie linie lotnicze. Przykładem na to, jest turystyka w liniach Ryanair. Oczywiście latając takimi liniami musimy spodziewać się mniejszego standardu. Przede wszystkim linie korzystają z mniejszych lotnisk, co nie jest takim problemem. W portach lotniczych możemy skorzystać z autobusów, które dowiozą nas do hoteli czy centrum miasta. Linie zmniejszają także ilość bagażu, przez co poprawiają komfort podróżowania. Ryanair w przyszłości myśli o tym, by stworzyć na pokładach samolotów miejsca stojące, zamiast siedzących. W ten sposób, więcej turystów zmieści się w samolocie. Jednak są to plany przyszłościowe. Na razie, mimo mniejszych wygód tanie latania wychodzi na prowadzenie, a nawet staje się poważna konkurencją dla regularnych linii lotniczych. Wizz air i Ryanair obsługują więcej pasażerów niż Lot, dlatego między innymi ich obecność przyczyniła się do poważnego kryzysu naszego rodzimego przewoźnika.

Tagged , , , ,

Nowe połączenia w liniach SAS

Skandynawskie linie lotnicze niezmiennie od wielu lat cieszą się zaufaniem klientów a także oferują wysoką jakość usług. Przede wszystkim latają po Danii, Szwecji i Norwegii. Pod wieloma względami były wzorem dla innych linii lotniczych, miedzy innymi jako pierwsze wprowadziły Internet na pokładach samolotu a także wprowadziły całkowity zakaz palenia. Ponadto linie SAS kilkakrotnie otrzymały miano najpunktualniejszej linii lotniczej w Europie, co również świadczy o prężnym zespole i jest potwierdzeniem tego, że skandynawski przewoźnik bardzo ceni sobie pasażera. SAS był pionierem także w pierwszym locie nad biegunem polarnym.

SAS

Szanghaj – Kopenhaga

Od początku marca z linia SAS będzie można latać do Szanghaju z Kopenhagi. Podróże będą realizowane aż pięć razy w tygodniu. Szanghaj jest bardzo ważnym miastem pod względem biznesowym, dlatego z pewnością to połączenie zyska mnóstwo wielbicieli. Ogólnie coraz więcej linii lotniczych oferuje połączenia z Azją. Azjatyckie miasta nie tylko są ważnym ośrodkiem biznesu ale także miasta na tym kontynencie mają wiele walorów turystycznych. Pzrede wszystkim Azja przyciąga oryginalną kulturą, na którą składa się religia, filozofia a także sposób życia mieszkańców a także oryginalna kuchnia, którą wzoruje się cały świat.

Gdańsk – Sztokholm

Inne nowe połączenie to rejs Gdańsk – Sztokholm. Loty są realizowane cztery razy w tygodniu. Port lotniczy w Gdańsku rozwija się w bardzo szybkim tempie, mimo ze uchodził na niewielki port regionalny. Miniony rok przyniósł ogromny wzrost tego lotniska dla połączeń krajowych i zagranicznych.

Hitem wiosennej siatki połączeń są loty z Katowic do Kopenhagi. Kopenhaga to przepiękna duńska stolica, do której najbardziej przyciągają turystów słynne dwa pałace. Port lotniczy w Pyrzowicach to trzecie lotnisko w Polsce. Do tej pory zwykle funkcjonował w cieniu Balic jednak obecnie rozwija się w bardzo szybkim tempie.

W zeszłym roku SAS obchodził 15 rocznice lotów z poznańskiego lotniska – Ławica. Skandynawskie linie lotnicze jako pierwsze zaoferowały loty zagraniczne z portu lotniczego w Poznaniu.

Tagged , , , ,

Samolotami na Euro 2012

Euro 2012W Warszawie odbyła się konferencja poświęcona „Zarządzaniu transportem drogowym w czasie Euro 2012”, na której podjęto temat m. in. możliwości lotnisk w zakresie obsługi zwiększonego ruchu pasażerskiego. Polskie drogie jakie są każdy widzi, dlatego zarówno UEFA jak i Ministerstwo Sportu założyło, że większość kibiców zdecyduje się na drogę powietrzną, wybierając działające na polskim rynku linie lotnicze.

Stan polskiej infrastruktury drogowej oraz kolejowej pozostawia wiele do życzenia, dlatego zakłada się, że w trakcie Euro 2012 z transportu lotniczego może w samej Warszawie skorzystać od 10 do 30 tysięcy osób. Na mecze do Poznania szacowana jest liczba od 8 do 25 tysięcy kibiców. Gdańskie lotnisko może spodziewać w ciągu kilku dni od 7,5 do 22 tysięcy pasażerów, podobny wynik szacowany jest we Wrocławiu.

W zależności od miasta, regionalne lotniska oraz działające na nich linie lotnicze będą musiały przygotować od 40 do nawet 160 dodatkowych maszyn, które będą mogły obsłużyć wszystkich spragnionych sportowych wrażeń pasażerów. Oznacza to tym samym, że liczba dodatkowych operacji lotniczych wynosić będzie nawet 316 połączeń. Rekordzista oczywiście będzie stolica kraju, lecz inne miasta, w których rozgrywać się będą eliminacyjne mecze wcale nie są gorsze.

Dzięki zaplanowanym specjalnie na Euro 2012 inwestycjom na lotniskach w Warszawie, Gdańsku, oraz innych miastach, budowie nowego portu lotniczego w Modlinie oraz Lublinie o ponad 54 procent zwiększy się przepustowość polskich lotnisk. Urząd Lotnictwa Cywilnego planuje wprowadzić koordynację rozkładów lotnisk w miastach gospodarskich. Koordynatorem lotów została firma Airport Coordination Limited.

Na kolejnych polskich portach lotniczych pojawia się delegacja władz rządowych i samorządowych, której przewodniczy Minister Anna Mucha, która chce sprawdzić stan przygotowań lotnisk do zbliżających się wielkimi krokami Mistrzostw Europy.

W trakcie wizyty w porcie lotniczym Poznań – Ławica poruszane tematy dotyczyły obsługi pasażerów oraz trwającym inwestycjom, które w czerwcu poprawią przepustowość lotniska. Minister Sportu i Turystyki została zapewniona, że największe trwające inwestycje, czyli modernizacja i rozbudowa terminala oraz budowa drogi kołowania zostaną ukończone o czasie, czyli w maju.

Tagged , , , , , ,

Badanie samolotu Lotu przez ekspertów z Niemiec

LOTAwaryjne lądowanie Boeinga 767 było wielkim wydarzeniem na podniebnym rynku. Samolot polskich linii lotniczych lecąc ze Stanów Zjednoczonych musiał lądować bez wysuniętego podwozia. Ta informacja wstrząsnęła nie tylko Polską ale także całą Europą. Na pokładzie samolotu było 11 członków załogi, dzięki której aż 220 pasażerów wylądowało bezpiecznie na Okęciu. Niestety pas na lotnisku wymaga remontu a sam port lotniczy został zamknięty. Obecnie samolot jest badany przez ekspertów, jednak Polska nie posiada pewnych urządzeń, stąd badanie przekazane jest w ręce ekspertów z Niemiec. Na razie ogólnie mówi się o usterce systemu jednak szczegóły nie są znane i wymagają dodatkowych analiz. Mimo licznych pochwał, które należą się głównemu pilotowi powstały także hipotezy, że załoga podjęła złe decyzje i powinna wrócić się na pierwsze lotnisko w Stanach.

Gdy emocje opadły polskie linie lotnicze zaczęły liczyć straty. Wstrzymanie lotów na warszawskim Okęciu to prawie dwa miliony dziennie straty dla Lotu. Sam port lotniczy odwołał mnóstwo lotów stad także został narażony na spore koszty. Wszystkie polskie lotniska przezywały kilkudniowy paraliż. W siatce połączeń najmniej zmian miał Rzeszów i Bydgoszcz. Oczywiste, że przede wszystkim odwołano przeloty krajowe z których słynie Lot. Wiele połączeń przekierowywano na inne lotniska niż planowano. Dobrą bazą zastępczą było lotnisko w Katowicach, a także port lotniczy w Balicach. W zamian jednak te lotniska także odwoływały przeloty. Pierwsze połączenie obsługiwane przez Lot po feralnym lądowaniu to podróż do Hanoi. Oprócz strat przez odwołanie połączeń, Lot boi się o roszczenia pasażerów. W kodeksie pasażera występuje możliwość ubiegania się o rekompensatę pieniężną od Lotu za tak zwane straty moralne. Zarząd jednak liczy, że pasażerowie docenią bezpieczne wylądowanie i profesjonalizm pilota.

Linia lotnicza Lot od dawna borykała się z dość znacznym kryzysem. Od niedawna jednak liczy dość postępowe zyski, stąd straty z powodu awaryjnego lądowania wpłynęły na przywrócenie złej passy w tych liniach lotniczych. Marcin Piróg- prezes Lotu zapewnia jednak o stateczności tej linii a także coraz lepszej kondycji finansowej.

Tagged , , , , , , , ,

Maszyna marzeń 3 lata po terminie

Ponad trzy lata opóźnienia zaserwowała liniom lotniczym firma Boeing, producent maszyny B787 Dreamliner. W 2008 r. miały się odbyć loty testowe, pierwszy lot pod banderą wybranego przewoźnika miał się odbyć latem 2009 r., jak wiadomo, żaden z terminów nie został dotrzymany. Powodów opóźnień było wiele, a to strajk operatów obrabiarek, a to zła instalacja elementów łączących. W listopadzie 2009 producent zapewniał, że do dostawy dojdzie w pierwszym kwartale 2010 r. i co? I nic znowu fiasko. W końcówce 2009 r. odbyły się w końcu pierwsze loty testowe zakończone powodzeniem niestety rok później podczas kolejnego lotu doszło do zwarcia instalacji elektrycznej która spowodowała pożar w tylnej części kadłuba. Wtedy po raz kolejny Boeing odłożył termin dostawy, tym razem na trzeci kwartał 2011 r. Można powiedzieć, że stał się cud, w ostatnich dniach września maszyna trafiła wreszcie do pierwszego światowego odbiorcy, czyli azjatyckiej linii lotniczej ANA.

Dreamliner

Maszyna marzeń czyli Boeing 787 Dreamliner zwany też liniowcem marzeń jest na chwilę obecna najnowocześniejszym samolotem pasażerskim na świecie. Jest to typ maszyny szerokokadłubowej. Strukturę Dreamlinera stanowią materiały kompozytowe, z których wykonane są skrzydła oraz kadłub, tym samym maszyna jest dużo lżejsza, ponadto zastosowano szereg nowoczesnych technologii, sprawia to, że maszyna jest dużo wydajniejsza i zużywa mniej paliwa. Silniki o Wysokiem poziomie zaawansowania technologicznego, lekki materiał, obniżony poziom hałasu sprawiają, że 787 stanowi swoisty punkt zwrotny w produkcji samolotów. Z myślą o pasażerach pomyślano również o wnętrzu, gdzie panuje bardzo przyjazne i komfortowe warunki do podróżowania. Jest to samolot na miarę XXI w.

Dla Polaków najważniejszy jest fakt, że Boeing 787 Dreamliner trafi pod dach polskiego przewoźnika w kwietniu 2012 r. Warto wspomnieć, że Polskie Linie Lotnicze LOT są pierwszym europejskim odbiorcom maszyny marzeń. Natomiast w rankingu światowym polski przewoźnik plasuje się na ósmej pozycji. LOT zamówił w sumie osiem samolotów 787, pierwsza trafi w kwietniu, kolejne cztery w okresie od sierpnia do listopada, natomiast pozostałe trzy w pierwszych miesiącach 2013 r. “Nasz” Dreamliner wyposażony zostanie w silniki Rolls-Royce Trent 1000.

Tagged , , , , , ,

Coraz droższe tanie linie lotnicze

RyanairMimo że klientów przybywa u niskobudżetowych przewoźników ceny biletów lotniczych już nie zachwycają tak jak niegdyś. Większość z nich podrożała aż o osiem procent. Powodem podwyżek są znacznie wyższe opłaty a także podatki narzucane przez lotniska Często linie wycofują się z portów lotniczych, gdyż nie mogą pozwolić sobie na takie koszty. Tak było w przypadku Ryanaira, który wycofał się z wielu niemieckich lotnisk po wprowadzeniu opłat lotniskowych w wysokości ośmiu euro. Wtedy ceny biletów musiałby wzrosnąć, co wiązałoby się z dużym spadkiem zainteresowania przelotami.

Coraz większy natomiast jest udział biur podróży na rynku lotniczym, gdyż wynosi już około 15 procent. Powodem jest to, ze loty bezpośrednio u przewoźnika są zawsze znacznie droższe. Dlatego pasażerowie coraz częściej wybierają tę drogę podróży. Klientów cały czas przybywa.

Linie lotnicze to jedne z najpopularniejszych przewoźników. Obecnie większość pasażerów bardziej od wygód ceni tani bilet. Najpopularniejsi przewoźnicy w Polsce to Ryanair i Wizz Air. Zajmują drugie miejsce bezpośrednio po Locie. Ryanair w Polsce postanowił otworzyć swoją pierwszą bazę i na lotnisku w Starachowicach nocują jego samoloty. Pragnie także rozpocząć loty z jeszcze budującego się lotniska w Modlinie. Gdyż widzi, że jego bilety rozchodzą się wśród Polaków bardzo szybko. Niegdyś Ryanair promował nawet lotnisko w Jesionce, umieszczając na swoich samolotach logo Podkarpacia. Teraz Ryanair rezygnuje z dwóch kabin toaletowych na każdym pokładzie, po to by umieścić dodatkowo sześć siedzeń dla pasażerów. Z kolei Wizz Air najczęściej lata z Katowic i w porcie lotniczym Pyrzowice oferuje mnóstwo połączeń. Często te dwie linie lotnicze mimo ze są konkurencyjne współpracują razem i oferują przesiadkowe połączenia.

Podróżując zarówno Wizz Airem czy Ryanairem warto ograniczyć się do bagażu podręcznego, który jest w cenie biletu. Latając irlandzkimi liniami należy zaopatrzyć się w kartę Mastercard Prepaid, natomiast w Wizz Air warto być członkiem klubu Wizz City.

Tagged , , , , , , , ,

5 „grzechów głównych” Szwajcarii

Zegarki SwatchCo drugie dziecko zapytane co jest symbolem Szwajcarii odpowiada, że zegarki, precyzja i jakość wykonania sprawia, że takie marki jak Swatch, czy Swiza znane są na całym świecie. W Polsce, ale także w innych krajach zwykło się mawiać „Chodzić jak w szwajcarskim zegarku” co w wolnym tłumaczeniu oznacza, działanie pewne, niezawodne. Na krajowym rynku działa kilkaset firm zajmujących się produkcją różnych czasomierzy.

Drugim symbolem znanym wszystkim są szwajcarskie banki uchodzące za najlepsze na świecie, nie jeden zamożny biznesmen posiada konto w jednym z 630 szwajcarskich banków, dlatego suma depozytów w nich złożonych przekracza 1000 miliardów dolarów. Największym depozyt posiada bank Schweizerischer Bankverein znajdujący się w Bazylei, jest to równowartość 124 miliardów dolarów.

Zegarki SwatchDoceniane przez wszystkich są również szwajcarskie linie lotnicze SWISS. Przewoźnik jest częścią grupy Lufthansa i należy do sojuszu Star Alliance, swą główną bazę posiada w Bazylei. Linie powstały w 2002 roku po przejęciu linii Swissair i części majątku pochodzącego od regionalnej linii crossair. Obecny stan floty linii SWISS wynosi 89 samolotów, które obsługują 39 krajów na całym świecie. W zeszłym roku przewoźnik zanotował rekordowy wynik 14 milionów odprawionych pasażerów. Swoim klientom przewoźnik zapewnia atmosferę jak w domu, dlatego tez w zeszłym roku został wyróżniony dwoma branżowymi nagrodami, za jakość obsługi i wygląd pierwszej klasy. Jak się można spodziewać SWISS symbolizuje typowe szwajcarskie wartości, takie jak gościnność, czy szczegółowa jakość.

Czwarty i piąty grzech Szwajcarii zasadniczo powstaje z tego samego produktu, jakim jest mleko, jednak każdy z nich trafia do zgoła różnych amatorów smaku. W pierwszym przypadku mleko zamieniane jest w pyszne sery Ementaler i Gruyčre. Rocznie w całym kraju produkuje się 180 ton różnego rodzaju serów od świeżych przez półtwarde aż po extra twarde. Co roku na eksport wysyłana jest 1/3 całej produkcji, natomiast w kraju specjalnością jest serowe fondue, czyli chleb maczany w gorącym serze. Drugą pochodną szwajcarskiego mleka jest czekolada, której produkcją zajmuje się 17 fabryk. Rocznie to aż 150 ton czekolady, sami Szwajcarzy w ciągu roku zjadają średnio 11 kilogramów tego brązowego przysmaku.

Tagged , , , , , , , , , ,

Zróbmy biznes w Afryce – zysk gwarantowany

LufthansaKraje afrykańskie dla wielu nadal uchodzą za biedny, głodny i chory na AIDS kontynent. Okrutny stereotyp wielu państwom udało się przełamać i przyciągnąć do siebie takie światowe koncerny jak Wal-Mart czy Lufthansa.

Międzynarodowy Fundusz Walutowy prognozuje, że w tym roku gospodarka Afryki wzrośnie o 4,3 procent. Jest to stały poziom wzrostu od kilku lat z wyjątkiem 2009 roku, kiedy cały kontynent odczuł skutki kryzysu finansowego. Szansę na wzrost i zysk zauważają również światowi producenci i usługodawcy z całego świata, są oni coraz bardziej otwarci na inwestycje na rynkach afrykańskich. Tylko w pierwszej połowie tego roku niemiecki eksport do Afryki wzrósł o prawie 30 procent. Swoich sił próbują zarówno firmy z Ameryki, jak i Europy, ale także rynków wschodzących – Brazylii, Chin czy Indii.

W styczniu amerykański Wal-Mart poinformował, że zamierza za kwotę 3,16 mld euro, kupić afrykańską sieć Massmart. Dzięki temu przejęciu światowy gigant telekomunikacji będzie działał w 13 krajach tego kontynentu.

Istnieje wiele przykładów intratnych inwestycji na kontynencie. Jednym z nich jest rosyjski operator telekomunikacyjny Vimpelcom, który już w tym roku planuje między innymi zakup egipskiego rywala Orascom. Z kolei indyjskie przedsiębiorstwo Essar Steel, które działa w branżach związanych z ropą naftową, gazem, ale także telekomunikacją, chce uruchomić sieć detaliczną oferującą wybory ze stali. Firma ta liczy na duży popyt wywołany koniecznością odbudowy infrastruktury po wojnach domowych w Grecji czy Libii.

Europa również szuka swojej szansy, przykładem jest szwedzki producent sprzętu AGD Electrolux (posiadający fabrykę w Polsce) zdecydował się na przejęcie i kupił egipskiego producenta Olympic Group. Szerokie możliwości, jakie daje Afryka, dostrzegły też linie lotnicze. A wśród nich koncern Air FranceKLM i Lufthansa, które rozszerzyły ostatnio swoje siatki połączeń o dodatkowe połączenia z afrykańskimi stolicami. Dodatkowo niemieckie linie, korzystając z lotniska w Pointe-Noire w Republice Kongo, obsługują 39 lokalnych kierunków. Warto jednak pamiętać, że w dalszym ciągu warunki dla rozwoju biznesu w Afryce pozostają bardzo trudne. Problemem jest nie tylko kiepska infrastruktura czy jakoś usług, ale także korupcja.

Lufthansa

Tagged , , , , , , , , , , ,

Atrakcje Monachium

MonachiumLotnisko w Monachium jest drugim co do wielkości portem lotniczym na terenie Niemiec. Dzięki temu liczne linie lotnicze łączą stolicę Bawarii z miejscami na całej kuli ziemskiej. Wśród najpopularniejszych przewoźników do Polski znajduje się Lufthansa oraz PLL LOT.

Monachium bogate w kulturę i historię oferuje turystom atrakcje dla ciała i ducha.

Głównym miejscem spotkań i centralnym punktem miasta jest Marienplatz. Stanowi ważny węzeł sieci metra, a codziennie w południe zapełnia się turystami podziwiającymi zegar ratusza uruchamiający marionetki kuranta. Przedstawiają sceny upamiętniające wydarzenia, które rozegrały się w tym miejscu: ślub Wilhelma V z Renatą von Lothringen w 1568 r. oraz taniec bednarzy z 1517 r. Taniec wykonano, by podnieść na duchu ludzi w czasie szalejącej epidemii dżumy. Do interesujących budowli należą Stary i Nowy Ratusz. Ze szczytu Nowego Ratusza możemy podziwiać wspaniałą panoramę miasta. Obok stoi gotycka wieża Starego Ratusza w której mieści się Muzeum Zabawek. Do najcenniejszych obiektów sakralnych Monachium należą kościół św. Piotra oraz kościoł Najświętszej Marii Panny. Pierwszy z nich jest najstarszym w obrębie murów miasta. Warto go odwiedzić by móc podziwiać wspaniały ołtarz główny, który jest podzielony i rozlokowany w całym wnętrzu. Za symbol miasta uznaje się zwany również katedrą kościoł NMP. Miedziane wieże widać na horyzoncie Monachium, a we wnętrzu oprócz dzieł sakralnych najwyższą wartość posiadają witraże w kaplicach okalających prezbiterium. W mieście znajduje się jedna z największych i najlepszych galerii sztuki w Europie. Stara Pinakoteka kryje najcenniejsze kolekcje malarstwa od XIV po XVIII wiek. Zbiory są zamknięte w budynku przypominającym renesansowy pałac florencki. W bezpośrednim sąsiedztwie leży Nowa Pinakoteka, gdzie umieszczono eksponaty przedstawiające XVIII i XIX wieczne malarstwo i rzeźbę – interesujące dzieła z okresu klasycyzmu, romantyzmu i realizmu. Godnym uwagi obiektem jest Rezydencja Królewska. Niegdyś należała do dynastii Wittelsbachów Pierwszy budynek powstał w 1385 roku, a z początkiem XVI wieku zyskał na znaczeniu jako siedziba książąt i królów. Wtedy rozpoczęła się przebudowa. Obecnie jest największym zespołem pałacowym w Niemczech. Składa się ze 130 komnat. W północnym śródmieściu leży Schwabing - wyjątkowo stylowa dzielnica, za czasów carskich główna siedziba niemieckiej bohemy. Obecnie to miejsce przyciąga turystów unikalnymi i ekskluzywnymi sklepami, barami i restauracjami otwartymi całą dobę. Najbardziej znanym świętem organizowanym w Monachium jest Oktoberfest – to wielkie święto piwoszy. Spożycie złotego napoju w tym czasie przekracza 50 tys. hektolitrów. Wbrew nazwie rozpoczyna się we wrześniu, trwa 16 dni i kończy się w pierwszą niedzielę października. Co roku przyjeżdża na obchody 7 milionów ludzi.

Tagged , , , , , , , , , , , , , , , ,

British Airways – konflikt ze związkami zawodowymi

British Airways to jeden z najsłynniejszych brytyjskich linii lotniczych. Ostatnio przez pogorszenie się pogody, podobnie jak i inni przewoźnicy są narażeni na duże stary. Odwołanie lotów , zamknięcia lotnisk i sparaliżowanie wysp kosztowało tą linie lotnicze kilkadziesiąt milionów funtów. Pogoda, to nie jedyny problem tej linii. Od pewnego czasu zmaga się także z problemami z pracownikami. Brytyjski związek zawodowy Unite, dba o uczciwe i godziwe traktowanie pracowników. Od jakiegoś czasu prowadzi on rozmowy z British Airways, gdyż według owego związku zawodowego niezbędna w tej linii lotniczej jest zmiana sposobu kierowania załoga i całym personelem.

Pogłoski, o złym traktowaniu pracowników od dłuższego czasu wzbudzały zainteresowanie stróżów pracowniczych praw. Prawdziwą burzę i lawinę protestów wzbudziło zawieszenie Andrei Molten, która pracowała w British Airways wiele lat. Kobieta zwolnieniem została ukarana, gdyż postanowiła zorganizować pomoc w ramach świątecznych paczek dla swoich zwolnionych kolegów. Do dyrektora British Airways Tonego McCarthy przedstawiciele związku zawodowego wystosowali pismo, w którym przestrzegali, przed takim postępowaniem.

Według nich to zachowania tylko powiększa mur miedzy związkiem a firmą. Związek w dodatku oskarża przedsiębiorstwo o złe traktowanie pracowników, nie zapewnianie należnych im praw, szerzenie nastrojów tyranii i strachu. Nowa oferta British Airways, która miała zażegnać konflikt, także została odrzucona. Nieporozumienia na tej linii trwają już ponad rok i jak widać, nie mają końca. Sytuacja była tak napięta, że jeszcze w okresie przedświątecznym mogło dojść do strajku pracowniczego. Rzecznik linii lotniczych tłumaczy zaistniałą sytuacje, aby obronić swój wizerunek. Stwierdza, że zwolnienie Andrei Molten było spowodowane jej niewłaściwym zachowaniem. Poza tym dowodzi, ze British Airways od zawsze traktuje pracowników w zgodzie ze związkami zawodowymi, nawet respektując założenia Unite. Ze względu na dobro sprawy, oraz reputacje firmy, nie podaje się szczegółów całego dochodzenia.

Tagged , , , , ,