Tag Archives: 20 marca 1924 roku

Finnair – historia bezpieczeństwa

O ile skandynawskie Saab i Volvo wyznaczają standardy bezpieczeństwa w dziedzinie motoryzacji, o tyle sąsiad z Finlandii, narodowe linie lotnicze Finnair w lotnictwie. Finnair jest 6. najstarszą, nieprzerwanie działającą linią lotniczą świata. Od 1963 roku przewoźnik nie odnotował śmiertelnego wypadku, a w przypadku lotów międzynarodowych wcale.

Firma powstała 1 listopada 1923 roku. Inicjatorem był konsul Bruno Lucander, kóry wcześniej uruchomił estoński Aeronaut. Początkowo flota Finnair składała się z samolotów dostarczonych przez Flugzeugwerke AG w zamian za 50% udziałów w firmie.

Pierwszy lot został wykonany 20 marca 1924 roku z Helsinek do Tallina. Maszyna Junkers F13 była wyposażona w pływaki. Ostatni wodnopłat był w służbie do grudnai 1936 roku, gdy wybudowano pierwsze w Finlandii lotnisko o ubitym pasie startowym.

Okres II wojny światowej był trudnym czasem dla kraju i dla linii lotniczych. Po nalotach na Helsinki połowa floty została zarekwirowana przez fińskie lotnictwo. Dane szacunkowe mówią o tym, że podczas Wojny Zimowej przełomu lat 1939/1940 połowę pasażerów stanowiły ewakuowane do Szwecji dzieci.

Zaraz po wojnie fiński rząd zdecydował o przejęciu większości udziałów w spółce i przywrócił w ten sposób do życia zawieszonego w wojennym letargu przewoźnika. Oficjalnie marka Finnair pojawiła sie w 1953 roku. W 1961 roku linie weszły w epokę silników odrzutowych. Dostawę zapewnił Rolls-Royce Avon. Kolejne lata to nabycie pakietu kontolnego w prywatnych liniach lotniczych Finlandii o nazwie Kar-Ar. Finnair Oy stała się oficjalną nazwą firmy, 25 czerwca 1968 roku.

W 1969 roku zakupiona została pierwsza wykonana w USA maszyna o napędzie odrzutowym, model Douglas DC-8. W tym też roku otwarto regularne połączenie z Nowym Jorkiem. Lata 70. upłynęły pod znakiem modernizacji i zakupu nowych samolotów. Flota rozrastała się równie szybko jak siatka połączeń. W 1983 roku Finnair jako pierwszy przewoźnik latał z Europy Zachodniej do Japonii bez międzylądowania.Udało się uniknąć radzieckiej przestrzeni powietrznej lecąc nad Biegunem Północnym, a następnie nad Cieśniną Beringa. Rok 1988 także należał do rekordowych – pierwszy lot non-stop z Europy Zachodniej do Chin.

W 1989 roku do służby zostają powołane najnowsze maszyny: McDonnell Douglas MD-11. Wkrótce pomniejsze spółki: Kar-Air i Finnaviation zostają w całości wchłonięte przez Finnair i od 25 września 1997 roku (Finnair Oyj (Finnair Plc) staje się oficjalną nazwą firmy. Rok 1999 przynosi konsolidację z Finnair Oneworld Alliance. W roku 2001 przewoźnik powołuje linie Aero Airlines, których siedzibą jest Tallin w Estonii. W 2003 roku nowym nabytkiem stają się linie FlyNordic, które zajmują się transportem głównie na terenie Skandynawii.

Obecnie głównym akcjonariuszem jest Finlandia, która posiada ponad 57% pakietów, które są notowane na giełdzie. Zatrudnienie w liniach lotniczych znalazło ponad 9.500 pracowników. W posiadaniu linii znajduje się 67 maszyn.

Tagged , ,