Jurata pod skrzydłami Port-Hotelu

JurataPort-Hotel ma w swoim portfolio całkiem nowy obiekt. Należący do Przedsiębiorstwa Państwowego „Port lotnicze” hotel umiejscowiony nad morzem na Półwyspie Helskim, został niedawno przejęty przez tego operatora. Konkretniej placówka znajduje się w Juracie skąd właśnie wzięła się jego nazwa „Jurata”.

Hotel „Jurata” dołączył do trzech innych miejsc wypoczynkowych przejętych przez Port-Hotel. Jurata położony jest przy ulicy Świętopełka 11, jest to nowoczesny, designerski hotel mający 45 komfortowych pokoi. Hotel zapewnia komfort i przestronność, rodzinną atmosferę, pyszną kuchnię, a także blogi spokój. W ofercie znajdziemy 32 pomieszczenia przeznaczone dla jednej bądź dwóch osób, 10 pokoi trzyosobowych i 3 schludne, o zapierającym dech w piersiach widoku, apartamenty. Co ważne miejsce ma wszystkie dodatkowe udogodnienia jak spa, fitness, basen, restaurację a nawet własną kręgielnię.

Port-Hotel jak można się domyślać zajmuję się hotelami w pobliżu największych polskich lotnisk. Teraz firma skupia się na realizacji coraz to nowszych inwestycji, by podróżowanie oraz wypoczynek po jak i przed wylotem był na najwyższym poziomie. Dawniej spółka skupiała swoją uwagę wyłącznie na placówkach opierających się na biznesowych stosunkach klientów. Teraz przełamali ten stereotyp i skupili swe siły na przejęciu hotelu w pełni wypoczynkowego. Pan Adam Strażecki prezes zarządu całej organizacji mówił iż właśnie Hotel Jurata otwiera przed nimi całkiem nowe drzwi rozwoju.

Oprócz elementów związanych z przejmowaniem pod swoje skrzydła nowych hoteli, Port-Hotel realizuje stricte przyjęty wcześniej plan rozwoju, dlatego w jego gestii będzie między innymi:

 

  • Status operatora pięciogwiazdkowego Renaissance w Warszawie (Lotnisko Chopina)
  • Umowa franczyzy z Renaissance w Warszawie
  • Budowa nowego hotelu przy katowickim porcie lotniczym w Pyrzowicach

 

To jednak nie wszystko co jest nam w stanie zaoferować spółka Port-Hotel. Firma cały czas się rozwija, czego przykładem są powstałe w 2013 roku hotele Hampton by Hilton (Warszawa), Hampton by Hilton (Gdańsk). Oferta jest przygotowana przede wszystkim dla turystów odwiedzających nasz kraj w interesach, oczekują oni ekskluzywnych miejsc do odpoczynku jak i realizowania ważnych kontaktów biznesowych. I to właśnie otrzymują. Spółka jest równie właścicielem 12 letniego hotelu Courtyard by Marriott w Warszawie.

Jurata

Tagged , , , , ,

SAS stawia na wygodę pasażerów

Skandynawskie linie lotnicze SAS stawiają na wygodę pasażerów i ulepszają kabiny poniektórych samolotów. Innowacja dotyczy maszyn latających na trasach dalekiego zasięgu i weszła w życie 17 lutego 2015 roku. W lutym odbył się pierwszy rejs, w którym klienci mieli do czynienia z nowoczesną kabiną SAS-a. Szczęśliwcy, którzy mogli inaugurować modernizację lecieli z Kopenhagi do Nowego Jorku. Co przywitało ich w środku?

SAS airline

Przede wszystkim darmowy dostęp do sieci wi-fi na pokładzie samolotu, całkiem nowy design wnętrza oraz wygodne i większe fotele. Siedzenia zostały tak zaprojektowane, aby zwiększyć przestrzeń osobistą każdej osoby lecącej samolotem. Dostępne są fotele klasy SAS Go i SAS Plus, oraz całkowicie rozkładające się typu SAS Business. Aby pasażerom nie nudziło się podczas lotu linie lotnicze wyposażyły maszynę w system rozrywkowy- audio-video. Relaks przy dobrej muzyce, czy zabicie czasu kilkugodzinnym filmem oglądanym w jakości HD na pewno sprawi że nasza podróż stanie się wygodniejsza i ciekawsza. Takie udogodnienia zachęcają podróżnych do wyboru danego przewoźnika, który dba o zaspokajanie potrzeb konsumentów.

Maszyny, które ulegają przemianom to flota Airbusów A330 i A340. Siedem samolotów zostanie wyposażonych w nowoczesne kabiny, kolejny model został oddany do użytkowania w marcu 2015 roku, lata na trasie Oslo-USA i Sztokholm-USA. Cała flota musi jednak poczekać do jesieni, wtedy to nasza siódemka zostanie kompletnie zmodernizowana. Loty międzykontynentalne to w SAS między innymi: Nowy Jork, Waszyngton, Pekin, San Fransisco czy Chicago. A już od września pojawi się nowe połączenie w siatce przewoźnika, którym będzie długo wyczekiwany Hongkong.

Rickard Gustafson, prezes i dyrektor skandynawskich linii lotniczych wyraził swoją dumę z planu innowacyjnego realizowanego od czerwca 2013 roku. Projekt jak najbardziej może się podobać, i możliwość skorzystania z niego brzmi bardzo zachęcająco. Linie muszą non stop się rozwijać, nie można stać w miejscu, jeżeli chce się przegonić konkurencje. Oprócz wyżej opisanych zmian od 2015 roku przewoźnik ma również wyposażyć się w cztery nowe Airbusy A330-300 oraz w 2018 roku w osiem samolotów (konkretnie Airbusów A350-900). Linia chce spełniać najwyższe standardy lotnicze i ulepszyć swoją pozycję na rynku lotniczym.

SAS airline

Tagged , , , , , , , , , , , , ,

Najlepsze wina na pokładzie linii Finnair

finnairFińskie linie lotnicze Finnair zdobyły trzy nagrody w konkursie winiarskim „ Cellars in the Sky 2014”. Turniej organizowany był przez magazyn Business Traveller i przewoźnikowi udało się zabłysnąć, i maksymalnie zaskoczyć współzawodników.

Nagrody zostały rozdane w lutym, uroczyście w londyńskim hotelu Hilton London Paddington. Finnair przodował w trzech kategoriach. Złoty medal – otrzymał za najlepsze czerwone wino w klasie biznes, na trasach długodystansowych. Wyróżniony trunek to „Cloudy Bay Pinot Noir rocznik 2012, Marlborough, Nowa Zelandia”. Drugie miejsce w rywalizacji dotyczącej tej samej kategorii zdobyło „Nicola Perrin Crozes – Hermitage rocznik 2012, Francja”. Brąz uświetnił natomiast najlepszą kartę win – w całej klasie biznesowej. Fiński przewoźnik może więc pochwalić się nie byle jakim zapleczem alkoholowym na swoim pokładzie.

W konkursie został odznaczony także cały sojusz oneworld (którego członkiem jest Finnair). Od teraz przysługuje mu miano najlepszego sojuszu pod względem karty win dostępnej na pokładach ich samolotów. Odznaczenia jakie w sumie zdobyli to między innymi dziewięć złotych medali a także aż siedemnaście srebrnych.

Konkurs organizowany jest od wielu lat, stał się już tradycją w branży lotniczej. Oceniana jest karta win w pierwszej klasie oraz klasie biznesowej. Jury składa się z pięciu sędziów, których zadaniem jest ocena podawanych trunków. Jednymi z członków komisji są znani Charles Metcalfe oraz Richard Bampfield- współorganizatorzy największego turnieju winiarskiego na świecie znanego pod nazwą „ International Wine Challenge”. Konkurs przeprowadzają więc zawodowcy, którzy całe swoje życie poświęcili kształceniu się pod względem zdobycia konkretnej wiedzy na temat win- nie posiada jej przeciętny zjadacz chleba.

Menu oraz karta win została tworzona we współpracy z fińskimi restauracjami takimi jak: Nokka, Savoy i Fishmarket czy G.W.Sundmans. Wszystkie dodatki muszą precyzyjnie pasować do całości. Obecne menu ułożone przez te restauracje będzie obowiązywało do 2016 roku podczas rejsów dalekiego zasięgu z Helsinek. Dbałość o każdy szczegół jest bardzo ważna, dopasowanie wina do smaku potraw przygotowywanych podczas lotów również jest nie lada wyzwaniem. Dlatego też linie lotnicze cieszą się że podczas tego konkursu ich praca i wysiłek zostały sowicie docenione.

finnair

Tagged , , , ,

Filmowa wizja Air France

air franceNowe plany rozwojowe szykuje francuska linia lotnicza Air France. Swoją wizję przedstawia nam w programie „France is in the air”. Program ten zawiera humorystyczny filmik, który przyciągając uwagę widzów wyraża swoją dumę z francuskiego przewoźnika. Przez niecałą minutę, dowiadujemy się, że Air France robi wszystko by otworzyć się na światowe rynki, stara się być globalną i nowoczesną linia, a wiedze i doświadczenie czerpie od lat, starając się wciąż wychodzić naprzeciw potrzebom klientów. Linie lotnicze chciały wyrazić w filmie także najbardziej szanowane przez nich wartości, którymi niewątpliwie jest: uwaga poświęcona klientom, wysoka jakość usług oraz niezwykle przyjemna podróż.

Spot reklamowy został stworzony przez francuską agencję reklamy: BETC. Reżyserami byli natomiast Clément Durou i Pierre Dupaquier. Wspomniani panowie są mistrzami w dziedzinie tak zwanego „french touch”- jest to nowy trend wywodzący się właśnie z Francji. Air France skorzystał z humoru autorów, nowatorskich pomysłów i świeżości w wyrażaniu wizji.

Reklama Air France jest ujęta bardzo poetycko, trzeba wiedzieć co autor miał na myśli. Filmik ma w pełni oddawać to jak podróżuje się z francuskimi liniami, są to momenty wymownej przyjemności, klient jest tam w centrum uwagi, może poczuć się prawdziwie wyróżniony.

Muzyka w reklamie także musiała być specjalnie dopasowana. Podkład powstał na bazie znanego utworu Glass Candy „Warm in the Winter”. Całość została jednak odrobinę zmieniona poprzez dodatnie hasła całej kampanii reklamowej, które brzmi oczywiście „France is in the air”. Spójna sekwencja obrazów, ale i dobra jakość ścieżki dźwiękowej umożliwiają promocję nie tylko w internecie i telewizji – lecz również w radiu. Hasło zawarte w tekście singla idealnie nadaje się na reklamę, która będzie przemawiać do odbiorców dźwiękiem.

air franceReklamę można oglądać w kinach i telewizji tylko w pięciu krajach (Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii, Chinach i we Włoszech) natomiast dla wszystkich dostępna jest w internecie.

Frédéric Gagey, Prezes i Dyrektor Generalny Air France uważa, że kampania stara się przekazać główne wartości linii lotniczych i w ten sposób zachęcić podróżujących do wyboru francuskiego przewoźnika. Air France oprócz zrealizowania ciekawej reklamy wprowadzać będzie także nowe usługi oraz usprawnienia. Najwyższa jakość usług i zadbanie o klienta leży w gestii tych linii dlatego z pewnością nie będziemy rozczarowani swoim wyborem. Frédéric Gagey pragnie również rozszerzyć działalność marki i podbijać nowe rynki lotnicze.

Tagged , , ,

Nowa oferta handlowa na Lotnisku Chopina

Podróż samolotem wiążę się z przybyciem na lotnisko nawet 2 h przed planowanym odlotem ze względu na odprawę bagażową i biletową. Często też zdarzają się różne opóźnienie, wtedy musimy czekać. Chwile spędzane w poczekalni, przed wejściem do samolotu, mają umilać sklepy i punkty gastronomiczne. Największe polski port lotniczy Okęcie bardzo szybko się rozwija w tym kierunku i na początek przyszłego roku zaplanowano otwarcie 3000 m kw. powierzchni handlowej. Obecnie modernizowana jest część terminala A i na niej powstać ma nowy kompleks handlowy.

lotnisko chopina

Przez warszawskie lotnisko przewija się tysiące ludzi z całego świata, dostęp do różnego rodzaju punktów handlowych i gastronomicznych, stanowi podstawę zaspokajania potrzeb osób podróżujących, w oczekiwaniu na miejsce w samolocie. Na podróżujących czeka oferta 15 sklepów oraz kilku kawiarni i restauracji.

Przetarg na prowadzenie punktów handlowych na terminalu A wygrała firma HDS Polska. Z wszystkich złożonych ofert, przedstawiła najlepszą propozycję i to ona przez 10 kolejnych lat będzie zarządzała tą powierzchnią handlową. W skład 15 sklepów wejdą, te posiadające typową ofertę duty free. Znajdziemy w nich papierosy, alkohol czy kosmetyki. W dwóch z nich, Aelia Duty Free, pojawi się jeszcze inny asortyment, choć w tej chwili nie sprecyzowano jeszcze, co dokładnie będzie można nabyć. Le Connaisseur, to kolejne miejsce handlowe, w którym znajdziemy wysokiej jakości alkohole z całego świata. A jak alkohole to i dobre cygara. W sklepie będzie można degustować, zanim zdecyduje się o kupnie. Dużą nowością w tego typu miejscu będzie Salon Samsunga. Ponadto w nowej części terminala A pojawią się takie marki jak: Jubitom, Emporio Armani, Ralph Lauren, Ermenegildo Zegna, Salvatore Ferragamo, Victoria’s Secret.

Punkty gastronomiczne, mając bogatą ofertę, postarają się zaspokoić potrzeby podniebienia turystów z całego świata. Strefa food Cort to trzy różne restauracje oferujące dania kuchni polskiej, włoskiej oraz Fast food. Miłośnicy tych ostatnich dań z pewnością ucieszą się, gdy zobaczą McDonald’s. Ponadto restauracja The Flame i Misa. Jeśli chodzi o kawiarnie, to przytulne oczekiwanie na samolot, przy kawie zapewnią: McCafé, Espressamente Illy oraz Bread&Co.

W porcie lotniczym im. Chopina trwa również modernizacja terminala 1. Gdy zostanie ukończona, pasażerowie znów będą mogli skorzystać z tarasu widokowego, wypić dobrą kawę i kupić małą pamiątkę. Lotnisko Chopina we współpracy z innymi firmami bardzo szybko się rozwija.

lotnisko chopina

Tagged , , , , , , ,

Heathrow: Nowy T2 oficjalnie otwarty

HeathrowCzerwiec 2014 roku rozpoczął się wielkim wydarzeniem w Londynie. 4 czerwca port lotniczy Heathrow oddał do użytkowania całkiem nowy terminal oznaczony numerem 2. Nowy obiekt swoje funkcjonowanie rozpoczął oficjalnie od lotu Chicago-Greenwich, gdzie wylądował około godziny 5:43. Świeżo zbudowana hala dedykowana została przewoźnikom Star Alliance, port lotniczy będzie pierwszym miejscem, w którym zgrupowani będą wszyscy partnerzy sojuszu. Przewoźnicy będą pomału zadomawiać się, jako pierwszy zagości tam United, pozostali członkowie (23 linie lotnicze), pojawią się w przeciągu 6 najbliższych miesięcy. Według harmonogramu w czerwcu pojawiły się między innymi Air Canada czy Air China, lipiec to na przykład przylot Avianca a w październiku będziemy mogli skorzystać ze znanych marek takich jak: LOT, Lufthansa, SWISS, Austrian.

Terminal 2 jest naprawdę olbrzymim udogodnieniem dla wielu milionów turystów, którzy korzystają z sojuszu Star Allience i dokonują odprawy właśnie w Porcie Lotniczym Londyn-Heathrow. Terminal został również nazwany królewskim, na cześć Elżbiety II Królowej Wielkiej Brytanii, w całości hala została wykreowana przez znanego architekta Luis Vidal-a. Jeżeli chodzi o prace budowlane pozwalające stworzyć nowy terminal to były one realizowane wspólnie, właśnie przez wszystkich członków sojuszu Star Alliance. Celem linii lotniczych było stworzenie eleganckiego i płynnie pracującego hub-u. Dostępność wszystkich linii w jednym miejscu znacznie usprawnia pracę i powoduje, że czas oczekiwania wynosić będzie tam około jednej godziny. Lokalizacja również nie została wybrana przypadkowo, terminal miał powstać w jednym z największych i najbardziej prestiżowych portów lotniczych świata.

Terminal została tak zaprojektowany by zagonieni pasażerowie mogli z łatwością przemieszczać się w docelowe miejsca. Budynek ma kilka poziomów, jeden skupia przylatujących drugi natomiast odlatujących klientów. Proste oznaczenia i możliwość skorzystania z 81 samoobsługowych kiosków przy odprawie bagażowo-biletowej napędza nieustająco pracującą machinę. Tradycyjna odprawa skierowana jest tu dla klientów o statusie FC, BC oraz Gold. W razie kiedy jesteśmy jednak zmuszeni dłużej niż zwykle czekać na lot, terminal oferuje całą gamę atrakcji przez restaurację czy saloniki do wypoczynku.

Nowy terminal zdecydowanie przyciągnie do londyńskiego lotniska kolejnych podróżujących. Port Lotniczy Heathrow stanie się atrakcyjnym miejscem transferowym. Partnerzy sojuszu będą wykonywali 124 rejsy dziennie do 45 miejscowości na całym świecie. Dodatkowo przy skorzystaniu z przesiadek przy którymś z lotów mamy dostęp do niemal całej ogromnej siatki linii lotniczych tworzących sojusz Star Alliance.

Heathrow

Tagged , , , , , , , , ,

Co oferuje irlandzki Cork?

Póki czekamy na słoneczne lato, a pogoda nas nie rozpieszcza, także można podróżować. Na wiosennej mapie podróży koniecznie należy zaznaczyć hrabstwo Cork w Irlandii i jego największe miasto, o tej samej nazwie. Malownicze widoki, piaszczyste plaże, nowoczesność mieszająca się z tradycyjnymi irlandzkimi miasteczkami. Wszystko to sprawia, że region jest bardzo popularny wśród zagranicznych turystów, ale i Irlandczyków. Spotkamy tam wielu młodych ludzi, oraz bardzo wielu naszych rodaków, którzy m.in. tutaj przybyli do pracy.

irish cork

Tanie linie lotnicze dają obecnie duże możliwości podróżowania. Swoją przygodę z Wyspami proponuje się rozpocząć od lotu do Londynu, z którego to dotrzemy w każde inne miejsce na Wyspach. Ryanair oferuje bilety lotnicze do Londynu z Warszawy Modlin, już od 70 zł, w okresie jesienno-zimowym. Z Londynu szybko i łatwo dostaniemy się również do Cork.

Jest kilka takich miejsc w Cork, które koniecznie trzeba zobaczyć. Pierwszym z nich jest Kościół Św. Anny. Nazywany jest także katedrą północną. Wieża będąc charakterystycznym elementem regionu, zbudowana została na przemian z czerwonego i białego piaskowca, współgrając świetnie z pozostałą architekturą. Na wieży wiszą cztery zegary, z których każdy wskazuje nieco inną godzinę. Kolejnym miejscem godnym uwagi jest Cork City Goal, czyli miejskie więzienie. Robi duże wrażenie. Ogromny gmach, pochodzący z XVIII wieku, daje do myślenia. Wstęp kosztuje 8 euro, a dla dziecka 5 euro. Otwarte przez siedem dni w tygodniu, cały rok. Do tego więzienia trafiali zarówno drobni złodzieje jak i matki dzieci, które oskarżane były o znęcanie. W celach zamknięto figury wojskowe, a co jakiś czas słychać kroki strażników i skrzypiące zamykanie dużych, więziennych drzwi. Na koniec można obejrzeć pokaz multimedialny, przedstawiający XIX wieczną salę, na której sądzono oskarżonych. Przechadzając się po więzieniu można mieć ciarki na plecach. Nikt nie chciałby trafić do takiego miejsca, szczególnie w tamtych czasach.

English Market, to kolejne miejsce godne polecenia. Długa tradycja, sięgająca XVIII wieku oraz lokalne potrawy i produkty godne są polecenia. Będąc w Cork warto udać się do Katedry Św. Finbara, który jest patronem regionu. Inne ciekawe miejsca to Cork Public Museum- poznamy historię miasta, Crawford Municipal Art Gallery- około 2000 osiemnastowiecznych dzieł (malarstwo, rzeźba), Muzeum Wojska (umiejscowione w koszarach, które nadal spełniają swoją funkcję). Na koniec poleca się odwiedzić Browar Beamisha i posmakować piwa z tego regionu.

Porty lotnicze są tak usytuowane na Wyspach Brytyjskich, by podróżujący mogli wygodnie i szybko przemieszczać się pomiędzy poszczególnymi wyspami i ich regionami. Z Cork najlepiej jest wrócić do Londynu, a stamtąd można kontynuować podróż po wyspach Wielkiej Brytanii.

irish cork

Tagged , , , , , , , , , , , , ,

Ułatwić życie pasażerom – cel LOT-u

lotOd jakiegoś czasu podróżując liniami lotniczymi LOT możemy zapłacić za napoje i przekąski gotówką. Na krótszych trasach przyjmowany jest nasz złoty polski, dłuższy lot został rozbudowany w kilka dodatkowych walut jak euro i dolary. Sebastian Mikosz prezes PLL LOT uważa, iż linia cały czas się rozwija i dodaje nowe funkcjonalności jak aplikacja mobilna. Oficjalna strona LOT-u zostanie także odświeżona i zaprojektowana z nowym designem a będzie działać w oparciu o chmurę. Prezes uważa, że polski przewoźnik wyróżnia się ponieważ nie wszystkie linie wprowadzają aplikację oraz specjalną stronę przeznaczoną dla telefonów komórkowych. Usługa pomaga także w szybkim i sprawnym poszukiwaniu i ogłaszaniu informacji, ma ona jednak zostać rozbudowana w funkcje, których brakuje klientom.

LOT stara się usprawniać wszystko, co się da, 1 sierpnia wprowadził na pokładach catering gdzie można było płacić wyłącznie kartą kredytową, nie tak dawno temu zaczęto właśnie przyjmować gotówkę. Prezes linii przyznał, że gotówka wprowadzona została tylko i wyłącznie na prośby pasażerów gdyż on sam wolałby nie posługiwać się ta formą płatności ze względu na wysoki koszt jej obsługi. Najczęściej podobno nie chcą płacić kartą cudzoziemcy podróżujący z polskim przewoźnikiem. Władze linii zastanawiają się poważnie nad wprowadzeniem elektronicznego portfela na różnego rodzaju płatności.

Wielu pasażerów, szczególnie młodych ucieszy fakt, że Polskie Linie Lotnicze zezwoliły na używania w trakcie lotu telefonów i tabletów w trybie offline, czyli tak zwanym trybie samolotowym, oznacza to, źe wprawdzie nie można dzwonić i smsować, ale można słuchać własnej muzyki, oglądać zdjęcia, czy czytać książki na swoich ulubionych smartfonach.

Całkowitą nowością w działalności linii lotniczej LOT, która z pewnością spotka się z aprobatą nie jednego klienta, jest usługa umożliwiająca wylicytowanie lepszego standardu przelotu i obsługi, tzn. to my decydujemy ile jesteśmy w stanie zapłacić za większy komfort, mamy na to czas 0 72 do 48 godzin przed odlotem i minimalna kwota to 300 zł od osoby.

Tagged ,

Lotniskowe niewypały

airportsWszystkie państwa na całym świecie borykają się z tak zwanymi lotniskowymi problemami. Popularnym pomysłem staje się teraz budowanie lotnisk obok siebie lub inwestowanie w nowe placówki, które nigdy nie zostaną otwarte. Każdy ma jakiś oryginalnie beznadziejny projekt, który nie wiadomo czemu zawzięcie realizuje. Żeby udowodnić, że takie rzeczy to nie tylko w Polsce przedstawimy zaistniałe problemy w Niemczech i Australii.

Berliński port lotniczy imienia Willy Brandta jest otwierany już od 2011 roku i do dzisiaj nie wiadomo kiedy tak naprawdę zacznie funkcjonować. Z niemieckiej prasy dowiadujemy się, że koszty dalszej budowy cały czas rosną a termin ukończenia prac przesuwa się nawet na rok 2017! Szef komisji transportu, Martin Burkert, który przyznał kiedyś, że to lotnisko ma stać się chlubą niemieckiej stolicy, dziś z pewnością nie powtórzy tego zdania. Na razie jednak wychodzą na światło dzienne niedopuszczalne zaniedbania zarówno w fazie planowania jak i wykonania inwestycji. Przyszłe BBR, czyli nowe międzykontynentalne lotnisko Berlina i Brandenburgii to prawdziwy pożeracz pieniędzy. Na początku jego budowę oceniano na 2 mld euro, w czerwcu 2014 kwota ta wynosi 5,4 mld euro, a to nie koniec wydatków. Coraz bardziej realna staje się spekulacje mediów jakby końcowa kwota miała wynieść blisko 8 mld euro. To zdecydowanie największa porażka, jeżeli chodzi o niemiecką technikę i zdolność organizacji.

airportsW Sydney natomiast obok Kingsford Smith Airport pojawi się nowy międzynarodowy port lotniczy. Australijski rząd zatwierdził realizację projektu i określił jego lokalizację w oddalonym o prawie 50 km od centrum Badgerys Creek. Perspektywa powstania dwóch dużych lotnisk w jednym mieście nie przeraża jednak linii lotniczych. Zdaniem Australii Quantas, Sydney jest podstawowym punktem powietrznego ruchu w Australii i posiadanie dwóch potężnych portów lotniczych jest wręcz w tym rejonie wymagane i będzie miało pozytywne oddziaływanie na resztę kraju. Czy tak się stanie zobaczymy, ponieważ najpierw na budowę należy przeznaczyć około 2,4 mld dolarów. Premier Tony Abbott zapowiedział, że działania związane z nową inwestycją rozpoczną się już na początku 2016 roku, a pierwsze samoloty zaczną tam lądować w połowie 2020. Lotnisko w Badgerys Creek ma również funkcjonować bez obowiązującej „ciszy nocnej”, której przestrzegać musi obecnie działające lotnisko. Kingsford Smith Airport jest oddalone od centrum o zaledwie 8 km.

Problemy z lotniskami mamy także w Polsce, nowo otwarte lotnisko w Radomiu cieszy się w zasadzie zerowym zainteresowaniem pasażerów, nowoczesny terminal jak dotąd nie widział żadnego pasażera, bowiem chęć wylotu na wakacje z Radomia zgłosiła zaledwie 40 osób. Obecnie lotnisko możemy zwiedzać jak obiekt muzealny. Drugim ciekawym przypadkiem jest port lotniczy w Gdyni, oddalony o kilkanaście kilometrów od gdańskiego lotniska im. Lecha Wałęsy. Drugie trójmiejskie lotnisko niestety musiało zakończyć swój żywot ogłaszając upadłość.

Tagged , , , , , ,

Kiedy z Katowic do Pyrzowic po szynach?

pyrzowiceNiewiele portów lotniczych położonych jest w bezpośrednim sąsiedztwie centrum miasta, ciężko bowiem wygospodarować kilkudziesięciu hektarowy teren np. obok starej części miasta. Położenie na peryferiach nikogo nie dziwi, a dla ułatwienia podróżowania dostępne są bezpośrednie połączenia autobusowe lub kolejowe. W Polsce najdalej oddalonym lotniskiem od miasta jest lotnisko Katowice Pyrzowice, które od stolicy Górnego Śląska oddalone jest o 32 km. Oprócz samochodu na miejsce dotrzeć można jedynie płatnym autobusem, miało się to zmienić, co jednak z tego wyjdzie?

Międzynarodowy Port Lotniczy w Katowicach (Pyrzowice) miał doczekać się nowej linii kolejowej, dzięki której pasażerowie dostaliby się prosto na lotnisko. Inwestycja okazała się jednak trudniejsza niż początkowo przypuszczano. Nowa trasa miała biec od Katowic do Pyrzowic, przez takie miasta jak Chorzów, Bytom i Piekary Śląskie. Konsorcjum Pöyry DB International zajmujące się projektowaniem nowego połączenia, wartego łącznie ponad miliard złotych spóźniało się jednak z uzupełnianiem najważniejszej dokumentacji koniecznej do wydania decyzji środowiskowej. Projekt stoi już od ponad dwóch lat i nic nie wskazuje na to, iż prace ruszą do przodu, a bez decyzji prace nie mogą się rozpocząć. Z tego względu Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK zdecydował, że praca ta nie zostanie ukończona i postanowił zerwać umowę. Nowy plan dotarcia do portu lotniczego mówi o trasie z Zawiercia do Pyrzowic. Przebudowie ma ulec nieużywana linia kolejowa biegnąca właśnie z Zawiercia do portu lotniczego.

Decyzja ta wywołała sprzeczne opinie. Połączenie to zamiast bezpośrednio, zabierze nas w dłuższą podróż, co nie wszystkim się podoba. Zwolennicy widzą jednak plusy pod postacią umożliwienia łatwiejszego połączenia osobom mieszkającym w Sosnowcu, Dąbrowie Górniczej czy Częstochowie. Mirosław Siemieniec uspokaja, że w tym przypadku realizacja projektu dojdzie do skutku a roboty ruszą w 2016 roku a zakończą się w 2017 roku. Finansowo wszystko jest już ustalone, a remont odbędzie się zgodnie z Regionalnym Programem Operacyjnym. Z wyliczeń wynika, że dojazd z Katowic do Pyrzowic zająłby około 55 minut, z Częstochowy natomiast nieco krócej – 45 minut zakładając że byłoby to połączenie bezpośrednie.

Ministerstwo infrastruktury planuje również trasę przez Bytom i Tarnowskie Góry, która została wpisana do planu inwestycji na lata 2014-2020. Ten realny wariant wydłuży wprawdzie podróż z Katowic na lotnisko o 10 minut, ale pod drodze zabierze również pasażerów z Tarnowskich Gór, których nie brakuje. Pozostaje jedynie czekać jak rozwinie się nowo planowanych inwestycji, które zdecydowanie ułatwiłyby dostęp do lotniska i usprawniły długą i męczącą podróż.

pyrzowice

Tagged ,